第327章 检查

隐形的炸弹，让苏澈不禁皱起了眉头。

正常情况下，动力系统的运行温度应保持在 50℃ 左右，而现在却达到了 60℃。

然后，他又检查了导航系统。

他启动导航系统，观察卫星定位和惯性导航技术的准确性，用专业的设备检测信号传输的稳定性，发现导航系统出现了一定的偏差。

这偏差虽小，却如同在茫茫宇宙中迷失了方向的一般，让苏澈心中更加坚定了要尽快解决问题的决心。

经过测试，导航系统的定位偏差为 0.5 米，信号传输的稳定性系数为 0.9（标准值为 1）。

最后，他检查了通讯系统。他打开通讯系统的控制面板，检查电磁波传输设备的运行状态，用专业的仪器检测信号传输的质量，确保通讯系统能够正常工作。

通讯系统的信号传输频率为 2.4GHz，信号强度为 -50dBm，处于正常范围内。

苏澈将这些问题一一认真地记录下来，就像是一位严谨的学者在记录着重要的科研数据。

他心中已经萌生出了许多改进的思路，准备在后续的工作中，对宇宙飞船进行全面的检查，让这艘飞船能够在未来能更加完美地翱翔在浩瀚的宇宙之中。

确认完具体的问题之后！

他立即让系统给出具体的维修方案！

根据系统的维修方案！

他足足花费了100亿！

还获得相关的知识以及相关的维修设备！

所以在接下来的几天里，苏澈带领着包括404工作室在内的团队，对宇宙飞船进行了深入的分析和研究。

苏澈根据系统所提供的知识！

带领着他的团队一起，针对动力系统的能量转换效率下降问题，对能量转换装置进行了详细的检查和调试。

通过更换部分老化的部件和优化装置的结构，成功将能量转换效率提升到了 82%。

对于燃料管道的微小泄漏，他们采用了先进的密封技术，将泄漏量降到了每分钟 0.005 毫升以下。

同时，他们还对动力系统的散热系统进行了改进，增加了散热片的数量和面积，使动力系统的运行温度降到了 55℃，更加接近正常范围。

在导航系统方面，苏澈和他的团队对卫星定位和惯性导航技术进行了精确的校准和调整。

他们通过更新导航系统的软件算法，提高了定位的准确性和信号传输的

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共3页