四千零六十二章 石墨烯基超级电容技术

器试验，已经影响到周边商船的导航系统。我们的储能方案能否在强干扰下保持自主运行？”

吴浩滑动屏幕调出抗干扰设计模块，说道：“电容组控制系统采用了三重物理隔离——金属法拉第笼屏蔽、光纤信号传输和独立储能芯片。

即便主电网遭受强电磁脉冲冲击，备用电源管理系统仍能维持72小时的独立工作，确保防护系统至少完成15次完整充放电循环。”

汪良工这时插话道：“说到远洋任务，续航能力也是关键。

如果将超级电容的快充特性与舰艇的夜间低负荷时段结合，或许可以设计一套‘错峰充电’策略，比如后半夜当雷达系统进入节能模式时，利用剩余电力为电容组满格充电，白天作战时就能全力应对突发需求。”

“说的不错！”

吴浩立刻在思维导图中添加“智能错峰充电”分支，然后介绍道：“为此，我们专门开发了舰载自适应能量管理算法，根据舰艇的任务周期动态调整充放电策略。

比如在护航任务中，白天商船队密集时保持高电量备战，夜间则利用柴油发电机的冗余电力缓慢充电，既能延长电池寿命，又能降低油耗。”

(本章完)

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